軌道交通安全/廣東省:杭深線(練江至白馬河段)鐵路沉降變形監測項目

來源于:河南北斗衛星微芯

協作基層單位

鐵科院(佛山(shan))論述設置院有現集(ji)團

InSAR

檢(jian)測(ce)規模無離限制、非觸碰式檢(jian)測(ce)、高精(jing)度(du)達5mm

北斗衛星技術性

測試標準0-20KM、二(er)十四小時候、橫(heng)向gps的(de)精密度達2mm、絕對標高gps的(de)精密度達3mm

系統技術創新

InSAR技術、衛星定位技術、和變形汽車雷達技術

技能的優勢

非打交道測量方法、包括(kuo)規模(mo)廣、低費用高效能率、直(zhi)徑級精密度(du)、暫時無法人為(wei)布設保(bao)持網

活動目的

為(wei)導軌路網依據配(pei)套設施更健康(kang)操作提供數(shu)據水平(ping)保護、大數(shu)據作為(wei)支撐

 

 

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